Avrupa’nın En İşlek Kanalı: Kiel Kanalı

Kiel Kanalı, Avrupa’nın en önemli ticari ve işlek kanallarındandır. 

Kuzey ve Baltık denizini birbirine bağlayan kanal, 61 mil uzunluğundadır. Gemilere süreden ve yoldan kazandırdığı için, ticari açıdan, Kiel Kanalı önem taşımaktadır.

Kiel Kanalı Tarihi

1887 yılının haziran ayında, Kiel yakınlarındaki Holtenau’da 9.000 kişilik işçi ile inşaat başlanmıştır. 20 Haziran 1895 yılında, II. Kaiser Wilhelm tarafından açılmıştır. Kiel kanalı, Holtenau ve Brunsbüttel’ı birbirine bağlamaktadır. Kanal aynı zamanda, Baltık Denizi ve Kuzey Denizini de birbirine bağlamaktadır. II Kaiser Wilhelm, kanal ilk açıldığında kanala kendi adını vermiştir. 1948 yılında kanal, Kiel adını almıştır. Kiel kanalı, açıldıktan kısa süre sonra sık sık kullanılan bir kanal haline gelmiştir. Bundan dolayı kanal, iyileşme projeleri geçirmiştir. 1907 ve 1914 yılları arasında kanal genişletilmiş ve kilit kapasitesi arttırılmıştır. Birinci Dünya Savaşından sonra gerçekleşen, Versay Antlaşması, kanalı alman yönetimine devretmiştir. Nazi rejimi boyunca kanalın uluslararası statüsü reddedilerek kapatılış olsa da İkinci Dünya Savaşından sonra tekrar trafiğe açılmıştır. Kanalın bu kadar çok kullanılmasının nedeni ise; normalde gemiler, Jutland Yarımadası’ndan dolaşmak zorundadır fakat kanal sayesinde 250 deniz mili tasarruf sağlamaktadırlar. Bundan dolayı zamandan ve yakıttan tasarruf için sık sık Kiel Kanalı kullanılmaktadır.

Kiel Kanalı Gezisi

Kiel Kanalı, ticari açının dışında, doğal güzellik açıdan da önemli bir kanaldır. Bundan dolayı kanal sadece büyük ticaret gemilerinin değil aynı zamanda da küçük yolcu gemilerinin de uğrak noktasıdır. Kanalda gerçekleşen farklı turlar sayesinde, kanalın mavi sularına ve ağaçların yemyeşil manzarasına tanık olunmaktadır. Özellikle de günde birçok ticari geminin ziyaret ettiği bir kanal olduğundan dolayı gemi trafiği de günü birlik turlar sırasında deneyimlenmektedir.